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6日24時(shí)，國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，本輪調(diào)價(jià)周期國(guó)內(nèi)油價(jià)將上調(diào)，這將是今年以來(lái)第11次上漲。

8月23日以來(lái)，國(guó)際油價(jià)觸底回升。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日，美國(guó)原油期貨收于每桶69.29美元，較8月23日上漲5.56%。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至9月3日，本輪調(diào)價(jià)周期第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為71.30美元/桶，變化率為3.55%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)150元/噸。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊表示，本周期變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正并維持正區(qū)間加深運(yùn)行走勢(shì)，本輪成品油零售價(jià)上調(diào)“板上釘釘”。

隆眾資訊成品油分析師劉炳娟分析，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)變化率持續(xù)上漲影響因素較多。如，墨西哥石油公司一石油平臺(tái)發(fā)生火災(zāi)致減產(chǎn)約25%；美國(guó)能源信息署(EIA)報(bào)告顯示，煉廠(chǎng)產(chǎn)能利用率升至92.4%，為6月底以來(lái)最高，同時(shí)美國(guó)原油商業(yè)庫(kù)存降至2020年1月以來(lái)最低；颶風(fēng)“艾達(dá)”造成美國(guó)墨西哥灣95.65%原油產(chǎn)能(174萬(wàn)桶/日)提前關(guān)閉；OPEC+9月會(huì)議同意維持其逐步小幅增加原油產(chǎn)量的既定政策不變等。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴也表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，原油價(jià)格從階段性低位回漲，帶動(dòng)原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正并且在正值范圍內(nèi)一路上行，本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)“板上釘釘”。

中宇資訊分析師王濤分析稱(chēng)，在颶風(fēng)干擾墨西哥灣石油生產(chǎn)消息下，美國(guó)原油與布倫特原油一甩疲態(tài)，周線(xiàn)創(chuàng)出新高，最終鎖定調(diào)價(jià)上行基調(diào)。本輪第九個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)69.744較基準(zhǔn)價(jià)上調(diào)2.363或2.99%，成品油對(duì)應(yīng)幅度140元/噸。

據(jù)梳理，年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已進(jìn)行了十六輪調(diào)整，呈現(xiàn)“十漲三跌三擱淺”的格局，汽油總計(jì)上調(diào)了1125元/噸，柴油總計(jì)上調(diào)了1080元/噸。如果本輪上調(diào)預(yù)期兌現(xiàn)，將是年內(nèi)油價(jià)第11次上調(diào)。

下一輪調(diào)價(jià)窗口將于9月18日24時(shí)開(kāi)啟，機(jī)構(gòu)對(duì)成品油調(diào)價(jià)方向判斷存在分歧。

劉炳娟認(rèn)為，目前原油價(jià)格底部支撐依然穩(wěn)健，但海外疫情持續(xù)施壓，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。

王濤分析指出，短期內(nèi)市場(chǎng)除關(guān)注墨西哥灣地區(qū)石油生產(chǎn)復(fù)蘇情況外，金融市場(chǎng)走向成為新的焦點(diǎn)，在美聯(lián)儲(chǔ)近期表態(tài)后美元指數(shù)連續(xù)走弱，而短期美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)將可能加速市場(chǎng)閑置資金流動(dòng)，一定程度上會(huì)支撐原油資產(chǎn)。綜合判斷，下一周期歐美原油期貨價(jià)格仍存在上行空間，美國(guó)原油或上測(cè)72美元/桶，9月18日成品油調(diào)價(jià)再次錄漲可能性較高。

卓創(chuàng)資訊則預(yù)計(jì)，下周期國(guó)際原油價(jià)格或?qū)挿鹗帪橹?，原油變化率或低位開(kāi)端，市場(chǎng)或存在一定下跌預(yù)期。

關(guān)鍵詞：第11次上漲,油價(jià),加油